轴承直径需要适合导程和轴直径。如果球太小，则线之间的空间太大; 相反，如果它们太大，它们太靠近了。凹槽之间的顶部应该是平的，但不能太大。球之间没有固定器，如圆形轴承，因此当不希望的球接触时，球会卡住。这可以通过添加间隔球来减少。间隔球是在负载球之间旋转的稍小的球，但是这减少了负载能力，因为负载球较少。已经开发出一种合成塑料保持架，其为滚珠轴承应用增加了许多所需的性能。塑料保持架可减少球与球接触，减少摩擦，堵塞并增加使用寿命。这些保持架还可以捕获油脂，助于保持球的良好润滑。标准型和密封件适用于不同的环境。密封件可减少异物进入螺母和滚珠丝杠副之间的空间。一些密封件也用于保持润滑剂。

容纳错误的另一种方法是改变软件并修改安装布置。滚珠丝杠的导程精度定义为沿工作行程在给定数量的点上的理论位置和实际位置之间的差异。使用并联使用的两个滚珠丝杠时可能会成问题。如果可以使用线性控制器和不同的伺服电机控制两个螺钉，则可以克服这个问题，丝杠厂家需要选择两个带有匹配导线的螺钉。增加刚度或减少间隙的常用方法是使用带预紧螺母的滚珠丝杠。然而，如果输出力与预载水平相比较低，则这可导致驱动扭矩增加。

地面滚珠丝杠没有故障，只要它们机械声音，但可能花费很多。剩余的地面滚珠丝杠很有可能，但有时候找到所需的直径和螺距。它们可以被切割，一个新的简单末端轴颈转动，但这需要车床和一些车床经验才能正常工作。安装均受益于精心设计且执行良好的轴承组。安装带有隙螺母的C3接地滚珠丝杠是没有意义的，并将其安装到一组轴承中。匹配您的组件！如果你的轴承很差，你的方式很邋等等。我希望这对每个人都有帮助。请记住，这些只是意见。有可能忽略我在这里所说，并创建一个准确的系统。

螺杆驱动系统的螺距也有所贡献。间距为每英寸2转的滚珠螺杆具有比具有每转5转的螺旋桨低的后驱动器。这是因为，摩擦转矩的关系轴向保持。如果断电，这些系统效率将负载反向驱动的倾向。但是，如果生产螺杆支撑座价格负载比这些阻力因素重，它将无法控制地下降。丝杠厂家减少这种情况的一种方法是在电机或滚珠丝杠上制动。这种制动器是弹簧接合的，这意味着需要提供动力以从制动器释放制动器（或者相反地，制动器在动力损失的情况下自动地接合负载）。弹簧啮合的空气释放伺服电机制动器运行良好，但存在一个问题：滚珠丝杠宁波生产螺杆支撑座的热膨胀会对制动器轴承产生不利影响。除了滚珠丝杠暴露在外的环境热量之外，螺钉本身也会因摩擦而产生热量。

这是常见的滚珠螺母类型，易于制造且具有良好的性能。它的简单性使得该螺母易于批量生产和调整，以适应大多数尺寸，引线和负载。这些管子拾取轴承然后将它们放回中。球的行数通常在1.5-3.5行之间，以使回流管尺寸易于控制并且重新球化容易。该螺母具有修剪轮廓，因为它不使用管来移动球。相反，使用偏转器将轴承撞到前一轨道上。这意味着每匝需要有一个导流板，每个导流板只有一个节圆。对于较小的导程角，这种设计本身也好，因为凹槽之间的距离较小，因此容易“跳跃”。这种类型的螺母的制造成本高，因为多的轨道被内化并且其应用受到限制。适合小型，空间有限的小型引线应用。