另外，两个支撑端的轴承孔与中间螺母支架孔之间的实际差异无法准确测量，从而影响进一步的调整。对于较大的数控机床和行程较大的加工，由于所需的心轴大多在1500mm以上，加工难度大，不易使得精度，因此不能采用正确的心轴配合方法与定位套筒进行滚珠丝杠安装。固定螺母支架后，使用测量夹具测量螺母支架孔和参考导轨的正，横距离。然后，执行与步骤1相同的操作，并使用测量夹具测量轴承孔与参考轨道的正向和横向距离。要求螺母支架孔与参考导轨正，横距离，公差为0.01，并固定轴承座。

轴上的“螺纹”形状为半球形或卵形，设计用于使硬化钢球在滚珠螺母和轴之间产生接触和传递力。该系统的作用是滚珠。它也有内凹槽，与轴槽相结合，形成球行进的通道。当轴和螺母旋转时，滚珠相对于滚珠螺母行进。考虑一个普通的滚珠轴承，内圈，旋转外圈。专注于一个球。它会以圆周运动。在滚珠丝杠/螺母中，当我们的友好球移动时，它将到达内滚珠轨道的末端。它会简单地流行，因此，系统中的每个球都将在螺母的几圈内弹出而没有返回路径。

导程精度是指轴的运动转换为运行的比例线性运动的程度。由于导程精度和轴向游隙主要由滚珠丝杠轴的制造方法决定，高导程精度和轴或负轴向间隙通常与相对较高的成本和精度的接地滚珠丝杠相关，而较低的导程精度和较低的轴向间隙较小滚动的滚珠丝杠。丝杠厂家的产品通过滚动或其他方式制造，产生但机械效率较高且较便宜的滚珠丝杠。与其他替代方案相比，滚珠丝杠的低摩擦力可产生高机械效率。与可比效率导螺杆不同，典型的滚珠丝杠提供效率。滚珠丝杠的较高成本可以通过减少类似净性能的功率要求来抵消。

丝杠厂家选择正确的滚珠丝杠是将轴向载荷为“螺钉所见”。计算该负载的方法将根据滚珠丝杠是在垂直方向还是水平方向上施加而变化。在水平应用中，“由螺钉看到的”轴向载荷是载荷的实际支撑重量乘以载荷支撑轴承的摩擦系数。例如，尽管可能无法3000磅的汽车，但仍有可能推动它。推动汽车“看到”的负荷是汽车的重量乘以车轮的摩擦系数。在实际操作中负载的另一种方法是将弹簧秤连接到负载并将其拉出。将载荷基于所需的移动力，而不是较高的起动（分离）力。设计寿命目标是在机器使用寿命期间需要滚珠轴承螺母行进的英寸数。为实现这一目标，您需要选择一个动态额定负荷的滚珠丝杠，以提供您希望滚珠螺母行进所需的英寸数。当前成熟应用的负载/寿命数据将帮助您为您的应用选择近似滚珠螺杆尺寸。

容纳错误的另一种方法是改变软件并修改安装布置。滚珠丝杠的导程精度定义为沿工作行程在给定数量的点上的理论位置和实际位置之间的吉林供应直线滑台差异。使用并联使用的两个滚珠丝杠时可能会成问题。如果可以使用线性控制器和不同的伺服电机控制两个螺钉，则可以克服这个问题，丝杠厂家需要选择两个带有匹配导线的螺钉。增加刚度或减少间隙的供应直线滑台价格常用方法是使用带预紧螺母的滚珠丝杠。然而，如果输出力与预载水平相比较低，则这可导致驱动扭矩增加。