螺杆驱动系统的螺距也有所贡献。间距为每英寸2转的滚珠螺杆具有比具有每转5转的螺旋桨低的后驱动器。这是因为，摩擦转矩的关系轴向保持。如果断电，这些系统效率将负载反向驱动的倾向。但是，如果负载比这些阻力因素重，它将无法控制地下降。丝杠厂家减少这种情况的一种方法是在电机或滚珠丝杠上制动。这种制动器是弹簧接合的，这意味着需要提供动力以从制动器释放制动器（或者相反地，制动器在动力损失的情况下自动地接合负载）。弹簧啮合的空气释放伺服电机制动器运行良好，但存在一个问题：滚珠丝杠的热膨胀会对制动器轴承产生不利影响。除了滚珠丝杠暴露在外的环境热量之外，螺钉本身也会因摩擦而产生热量。

轴承直径需要适合导程和轴直径。如果球太小，则线之间的空间太大; 相反，如果它们太大，它们太靠近了。凹槽之间的顶部应该是平的，但不能太大。球之间没有固定器，如圆形轴承，因此当不希望的球接触时，球会卡住。这可以通过添加间隔球来减少。间隔球是在负载球之间旋转的稍小的球，但是这减少了负载能力，因为负载球较少。已经开发出一种合成塑料保持架，其为滚珠轴承应用增加了许多所需的性能。塑料保持架可减少球与球接触，减少摩擦，堵塞并增加使用寿命。这些保持架还可以捕获油脂，助于保持球的良好润滑。标准型和密封件适用于不同的环境。密封件可减少异物进入螺母和滚珠丝杠副之间的空间。一些密封件也用于保持润滑剂。

还有什么？什么球场使用？除了一些例外，例如微型，精密仪器滚珠丝杠，大多数制造商好的螺距通常为4或5mm，或每圈0.200“行程。这些中的一种都是理想的。如果螺距细，则需要使用较小的滚珠，并且这限制了承载能力。滚珠丝杠粗糙的螺距;即使是16mm直径的滚珠丝杠也可以每圈10,20或多的尺寸制造。这些不像螺距那样。粗节距会减少系统的分辨率，而不是将扭矩传递给线性运动以及间距。不幸的是，许多剩余的地面滚珠丝杠使用相当粗糙的螺距。即使价格有吸引力，老实说，我建议传递螺距小于5mm或0的滚珠丝杠。

它通过使轴沿其长度具有精密滚动或磨削的螺旋槽以及具有匹配的凹槽的相关螺母来实现这一点。轴上的凹槽用作内圈，而螺母中的凹槽用作精密钢球的外圈。滚珠在轴和螺母之间的凹槽，以根据应用要求提供来自轴或螺母的线性运动。这种布置了小的机械磨损。滚珠丝杠的关键设计元素是提供的装置，用于将已经到达螺母内行程结束的滚珠带回到螺母的开始处以准备。通常这是通过外部管装置完成的，该外部管装置完成从螺母端到螺母开始的回路。但是，由于外部管在安装过程中可能会损坏，因此现在正在开发替代方法。

鉴于这种复杂性，为什么要使用滚珠螺杆副？主要原因有两个。滚珠丝杠比其他螺旋形式有用，通过滚珠将电机的扭矩从电机转换为直线运动。大多数手动机器都使用螺丝和螺母。螺纹挤出效率，而滚珠丝杠。高的供应内循环滚珠丝杠公司效率等同于轻的伺服系统或步进机，由于摩擦而浪费的能量少，并且在大多数情况下，在可获得润滑的情况下，使用时间长。但是螺钉可以磨削并且使用正确的匹配螺母，太原内循环滚珠丝杠公司可以表现出与好的滚珠丝杠相同的精度。为了达到这样的度量，螺母紧凑，需要移动螺母就需要很大的扭矩，不用说连接负载了。