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滚珠螺杆副具有优化的螺纹以减少摩擦。导螺杆通常使用不同的螺纹轮廓,例如梯形轮廓。而且,螺纹的引线或螺纹长度上的一个整圈的螺纹长度的距离在导螺杆中的变化比螺纹紧固件的变化大。使用较短的引线可以获得定位和非大修; 较长的引线长度可使导螺杆将较少的旋转转换为较长的线性行程。导螺杆也与螺纹紧固件的不同之处在于它们通常具有多个启动。每个单独的螺纹称为起始,并且导螺杆通常具有沿螺钉表面嵌套在一起的两个或多个螺纹。每个螺钉都需要一个螺母,导螺杆也不例外。
螺钉可能具有很多优点,但使用它们有两个主要限制:效率低,寿命周期短。由于螺母和螺纹之间的摩擦力很大,大多数单元只能达到效率,具体取决于螺母和导螺杆的材料。虽然这可以减少单元的后驱动,但与相应的供应滚珠丝杆螺母公司滚珠丝杠副相比,它还需要多的电机扭矩来实现相同的力。这意味着使用螺钉的线性执行器将比使用相同电机的滚珠丝杠线性执行器具有低的力,速度和占空比额定值。滚珠丝杠在螺钉和螺母上都使用圆形螺纹,这为滚珠轴承提供了螺旋滚道以沿螺纹滑动。当辽宁供应滚珠丝杆螺母螺母或螺杆移动时,滚珠轴承滚过每个螺旋滚道,然后向前推动螺钉或螺母,产生线性运动。
通过监测每个电动机转子的负载或位置并且单独调节输入的功率,同时产生电动机的共同运动以沿着滚珠螺杆驱动滑架,可以动态地调节施加在滚珠螺母之间的预加载力。可以控制电动机转子之间以及因此在滚珠螺母之间的角度相位关系,以根据滑架行程位置在系统螺钉螺母间隙间隙的范围内可变地改变螺钉轴向上的螺母之间的展开距离。它们采用长螺纹轴和滚珠轴承,同时减少摩擦。如左图所示,典型的滚珠丝杠具有螺钉和螺母。在螺钉和螺母的外侧形成螺旋形凹口,允许滚珠轴承在它们之间滚动。
我们有许多应用,包括定位系统,夹紧系统,测试和检查设备,蓄电池和分离器,以及取放系统。一位客户需要一个弹簧啮合的空气释放制动器,其扭矩在塑料热成型机上承受885磅的负载。弹簧接合,电动释放的制动器无法承受负载,负载由伺服电机和30毫米直径的滚珠丝杠驱动。我们的弹簧式空气释放制动器提供保持力。制动器通过弹性体联轴器连接到滚珠螺杆的非驱动端。耦合由两半组成。一半有一个夹紧轮毂和径向螺钉,可以连接到滚珠丝杠上。另一半具有扩展轴和锥形夹紧元件,用于连接到制动孔。这种设计使联轴器能够吸收由滚珠丝杠的热膨胀产生的轴向不对中。
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