滚珠丝杠是一种不同的野兽。它们看起来类似于导螺杆带螺母的螺纹杆但功能不同。在丝杠螺纹轮廓通常为梯形的情况下，滚珠丝杠螺纹圆。滚珠螺杆副也不与滚珠丝杠直接配合。相反，切入滚珠螺母的螺纹形成圆形通道，其中填充有一排小球。滚珠在滚珠丝杠和滚珠螺母之间传递力，并沿着螺纹通道被迫到返回通道，在那里它们被送回到螺纹通道中以进行行程。返回路径可以是外部的。外部回位螺母有一个或多个小管子将球体引回螺母内，而回位螺母则有通道，这些通道直接加工到螺母内。

那么我们如何减少反弹？再次考虑轴承组。如果没有轴向固定，则在负载下反转滚珠丝杠时会产生齿隙。假设您有一个良好的精密滚珠丝杆厂家轴承组，那么剩余的间隙都可归因于滚珠螺母及其与机器的接口。我不会深深地反对强烈反对。接地滚珠丝杠通常配有背隙螺母。为此，制造商用球装载螺母; 或者，滚珠球轨道可以相对于轴轨道略微倾斜，从而加载昆山精密滚珠丝杆系统。如果这是你的情况，你很高兴。如何做到并不重要，因为通常在地面滚珠丝杠上安装滚珠螺母。在螺丝上安装一个手轮，驱动滚珠螺母，施加指示器，然后反转。

容纳错误的另一种方法是改变软件并修改安装布置。滚珠丝杠的导程精度定义为沿工作行程在给定数量的点上的理论位置和实际位置之间的差异。使用并联使用的两个滚珠丝杠时可能会成问题。如果可以使用线性控制器和不同的伺服电机控制两个螺钉，则可以克服这个问题，丝杠厂家需要选择两个带有匹配导线的螺钉。增加刚度或减少间隙的常用方法是使用带预紧螺母的滚珠丝杠。然而，如果输出力与预载水平相比较低，则这可导致驱动扭矩增加。

螺杆驱动系统的螺距也有所贡献。间距为每英寸2转的滚珠螺杆具有比具有每转5转的螺旋桨低的后驱动器。这是因为，摩擦转矩的关系轴向保持。如果断电，这些系统效率将负载反向驱动的倾向。但是，如果负载比这些阻力因素重，它将无法控制地下降。丝杠厂家减少这种情况的一种方法是在电机或滚珠丝杠上制动。这种制动器是弹簧接合的，这意味着需要提供动力以从制动器释放制动器（或者相反地，制动器在动力损失的情况下自动地接合负载）。弹簧啮合的空气释放伺服电机制动器运行良好，但存在一个问题：滚珠丝杠的热膨胀会对制动器轴承产生不利影响。除了滚珠丝杠暴露在外的环境热量之外，螺钉本身也会因摩擦而产生热量。